石化线路合成乙二醇的一种方法

可以用EO催化水合法来制备乙二醇，针对EO直接水合法生产乙二醇工艺中存在的不足，国内外相继开展了EO直接催化水合法的研究，这一方法的关键是催化剂的研制与开发。水合催化剂的开发，大致可分为均相催化水合法和非均相催化水合法两大类。某公司早期曾采用氟磺酸离子交换树脂催化剂，随后又开发了一系列具有正电中心的固体物质为催化剂，但其寿命短且耐热性能差。后来研制了与盐相络合的大环螯合化合物为催化剂。对于非均相反应，大环螯合化合物催化剂的热稳定性比较高，与树脂催化剂在相同的条件下，反应5h时EO转化率大于99%，乙二醇选择性高可达95%。乙二醇冰点随着在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,当浓度达到100%后,其冰点上升至-13℃。

乙二醇的使用浓度小分析

乙二醇浓度的选择要依据实际情况要求来定。如果是用于冬季闲置期防止设备损坏, 比如系统中防止盘管, 采用的30%乙烯乙二醇或的35%丙烯乙二醇就足够了。这些浓度下允许工质凝固,当工质凝固时, 形成浆状, 可膨胀并流人所有可用空间因此, 在这种类型保护中要增加膨胀体积。如果要求工质完全保持液态状,选择浓度的凝固温度要低于预计温度3℃以下。过量的浓度会增加初投资并影响工质的物理性能。乙二醇在很多地方都有所应用，就比如说乙二醇可以用来做载冷剂，那么在用做载冷剂的时候应该注意些什么呢，接下来乙二醇厂家来为您解析。

乙二醇的化学性质：

 化学性质 与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。酰氯或酸酐容易使两个羟基形成酯。 乙二醇在催化剂（二氧化锰、氧化铝、氧化锌或硫酸）作用下加热，可发生分子内或分子间失水。 乙二醇能与碱金属或碱土金属作用形成醇盐。通常将金属溶于二醇中，只得一元醇盐；近10年来,由于聚酯工业需求强劲,国内市场对乙二醇的需求保持快速增长之态势。如将此醇盐（例如乙二醇一钠）在氢气流中加热到180～200C，可形成乙二醇二钠和乙二醇。

 生物基乙二醇可直接作为聚酯工业的原料，并可利用现有的聚合设备与精对二甲酸进行酯化，再缩聚，制得纺丝性能和染色性能比现有聚酯更为优异的新型共聚酯纤维，这一性质是由于生物基乙二醇中含有质量分数为2％左右的丙二醇、丁醇和二醇等多组分二元醇。因此，我们将这种聚酯称为“聚对二甲酸多组分二元醇酯”。除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂，同时，也可以与水一样用作冷凝剂。

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